L’équipement Driving Assistant Plus, outre les systèmes Driving Assistant, inclut les fonctions alerte de sortie de voie ainsi que l'alerte de collision et détecteur de piétons avec fonction d'amorce de freinage en ville. Le régulateur de vitesse actif avec fonction Stop&Go procure un surcroît de confort.
Celui-ci maintient automatiquement la vitesse programmée par le conducteur (jusqu’à 210 km/h) et la distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède. La voiture démarre et freine automatiquement et la distance par rapport au véhicule qui précède est maintenue même dans les ralentissements et les embouteillages jusqu’à arrêt complet. En cas de freinage brusque de la voiture qui précède, la BMW réagit immédiatement lorsque lʼalerte de collision est activée. Le système fonctionne par étapes. Dʼabord, un symbole de mise en garde apparaît, puis ce symbole clignote accompagné d’un signal sonore et, enfin, le système freine avec fermeté.

L'assistant de stationnement facilite le stationnement en créneau. Qu'il soit activé ou non, le système mesure les espaces potentiels lorsque vous passez devant à vitesse réduite (inférieure à 35 km/h) et à une distance maximale de 1,5 m de la file de voitures garées. Lorsqu'un écart assez grand a été trouvé, le conducteur actionne simplement le clignotant et l'assistant de stationnement prend le contrôle de la direction, pendant que le pilote continue de gérer l'accélérateur, les rapports et les freins. Le système offre aussi des instructions dans l'écran de contrôle et émet des signaux sonores supplémentaires. Ainsi, le conducteur reste détendu et est plus en sécurité lorsqu'il se gare.

la BMW Night Vision avec détecteur de piétons assure une vision dépassant le faisceau des phares et rend donc les personnes et gros animaux visibles de loin dans lʼobscurité. Une caméra à infrarouges montée dans la calandre transmet les images des abords de la voiture sur lʼécran de contrôle. Les personnes et animaux peuvent être détectés à une distance dʼenviron 300 m.
Par ailleurs, le système calcule si les objets détectés représentent un danger en tenant compte de la vitesse de la voiture et de lʼangle de braquage. En cas de danger imminent, le système allume un symbole rouge clignotant (animal ou personne) dans lʼimage vidéo et lʼaffichage tête haute BMW en option. En outre, le système émet un signal sonore et prépositionne les freins.
Cette fonction d’alerte s’active automatiquement au démarrage de la voiture. Même lorsque lʼaffichage dʼimage nʼest pas activé, un avertissement se produit en cas de danger. La BMW Night Vision avec détecteur de piétons est une innovation de BMW ConnectedDrive.

Surround View inclut les fonctions assistées par caméra vue de dessus, vue de côté et caméra de recul. Les caméras des rétroviseurs extérieurs et la caméra de recul offrent une vision à 270° autour du véhicule.
La vue de dessus affiche les zones à côté de la voiture pour manœuvrer plus facilement. Les caméras d’intersections permettent d’aborder en toute sécurité les sorties de parking ou les croisements manquant de visibilité. Deux caméras numériques à gauche et à droite de l'avant de la voiture capturent la situation du trafic devant le véhicule. Elles détectent par anticipation le trafic venant en sens inverse afin que le conducteur puisse réagir de façon appropriée. La fonction Side View est automatiquement désactivée lorsque la voiture atteint 15 km/h. Le conducteur peut choisir d’activer la caméra de recul, la vue de dessus (« Top View ») ou la vue de côté (« Side View »).
Les systèmes de caméras sont activés lorsque la voiture passe en marche arrière ou la touche PDC ou le bouton de vue latérale (Side View) est enfoncé. Les images sont retransmises sur l’écran de contrôle.