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LES APERÇUS DE LA BMW i3.
Découvrez un design innovant, une dynamique de conduite électrisante, une autonomie optimisée et des technologies intelligentes.
EXTÉRIEUR DE LA BMW i3.
Visionnaire sous tous les angles.
L’extérieur de la BMW i3 renvoie d’emblée une impression de sportivité. Des porte-à-faux courts et les surfaces laquées bicolores créent un design moderne.
INTÉRIEUR DE LA BMW i3.
Avec espace de liberté intégré.
La sensation d’espace unique de la BMW i3 se révèle d’un coup d’œil sur les Coach Doors ouvertes. La structure accueillante ouverte fait en sorte que l’embarquement et le chargement soient commodes et confortables. Sans négliger pour autant la sécurité, la fonction de protection des montants médians étant assurée par les portières fermées.
LA DYNAMIQUE DE CONDUITE ÉLECTRISANTE DE LA BMW i3.
Prête pour le sprint électrique.
Du châssis à l'habitacle – la BMW i3 doit sa dynamique incomparable à la combinaison intelligente de ses organes de conduite et de composants légers.
AUTONOMIE DE LA BMW i3.
Plus puissante, plus longtemps. Pour aller plus loin.
Aller plus loin n'a jamais été aussi facile: l'autonomie de la BMW i3 atteint maintenant jusqu’à 260 kilomètres. La nouvelle batterie très puissante fournit encore plus d'énergie au moteur électrique. Et à vous, un plaisir de conduire électrique prolongé.
LES TECHNOLOGIES INTELLIGENTES DE LA BMW i3.
Services numériques et systèmes d’assistance au conducteur.
Ne rien manquer lorsque vous êtes en route. Toujours rester au fait de l'actualité. C’est exactement ce que vous offre la BMW i3 grâce à sa riche panoplie de services numériques et de services d’assistance au conducteur.
5 EFFICIENTS FAITS
- 01 De 0 à 100 km/h en 6,9 secondes (BMW i3s)
- 02 184 ch et un couple de 250 Nm (BMW i3s)
- 03 Zéro consommation de carburant
- 04 Zéro émission de CO₂
- 05 Jusqu'à 260 km d'autonomie quotidienne
LE DESIGN DE LA BMW i3.
L’esprit du temps, dans une interprétation moderne.
La BMW i3 ne suit aucune tendance, elle est l’expression d’un style de vie assumé. Fruit d’un langage stylistique progressiste qui lui confère de la clarté à l’extérieur et une ambiance «lounge» à l’intérieur. Aménagée sous le signe de la légèreté qui emporte l’adhésion par l’emploi de matériaux durables et par une foison de détails fonctionnels. Une voiture novatrice qui mise sur l’individualité.
LA BMW i3s.
Rapide comme l'éclair. Et chargée d'émotion.
Consommation et émissions de CO₂.
BMW i3 (120 Ah) :
Consommation électrique en kWh/100 km (cycle mixte) : 13,1
Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 0
Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 0
Autonomie en mode électrique en km (cycle mixte) : 359
Autonomie quotidienne en km : jusqu'à 260BMW i3s (120 Ah) :
Consommation électrique en kWh/100 km (cycle mixte) : 14,6-14,0
Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 0
Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 0
Autonomie en mode électrique en km (cycle mixte) : 330-345
Autonomie quotidienne en km : jusqu’à 260Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO2 ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en Allemagne, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l’équipement en option sélectionné.
Pour de plus amples renseignements sur la consommation de carburant officielle et les émissions de CO2 des nouvelles voitures particulières, veuillez consulter le guide pratique (intitulé “Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique”) disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).
Les valeurs se fondent déjà sur la nouvelle loi WLTP, pondérées pour être comparables au cycle NEDC. Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO2 pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici.