THE X3

LA NOUVELLE BMW X3 : MOTEURS ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

THE X3LA NOUVELLE BMW X3 : MOTEURS ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA BMW X3.

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Propulsion totale du véhicule [1][2]
Type de propulsion	Essence - hybride léger
Puissance en kW (ch)	135 (184)
Couple en Nm	300
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Type de propulsion	Transmission intégrale

Moteur essence TwinPower Turbo [1]
Cylindres	4
Cylindrée en cm³	1998
Puissance nominale en kW (ch) à t/min	135 (184)/5000-6500
Couple nominal (Nm) à t/min	300/1350-4000

Moteur électrique [2][3]
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch)	8 (11)/- [10]
Couple (nominal) en Nm	25

Performances
Accélération de 0 à 100 km/h en s	8,4
Vitesse de pointe en km/h	215
Vitesse de pointe électrique en km/h	-

Consommation/Émissions de CO4 [1][2]
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km [5]	8,4-7,6
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km [5]	192-172
Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km [5]	-
Autonomie électrique, WLTP en km [6]	-

Batterie haute tension/48 V, charge [7]
Taille de la batterie en kWh	0,4
Puissance de recharge maximale AC/DC en kW	-
Temps de recharge AC 0-100 % en h	-

Cotes/poids
Longueur / largeur / hauteur en mm	4708/1891/1676
Empattement, mm	2864
Poids à vide en kg [8]	1875
Volume du compartiment à bagages en l	550-1600
Capacité du réservoir en l	65
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg	2400/100

Propulsion totale du véhicule [1][2]
Type de propulsion	Essence - hybride léger
Puissance en kW (ch)	180 (245)
Couple en Nm	350
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Type de propulsion	Transmission intégrale

Moteur essence TwinPower Turbo [1]
Cylindres	4
Cylindrée en cm³	1998
Puissance nominale en kW (ch) à t/min	180 (245)/5000-6500
Couple nominal (Nm) à t/min	350/1560-4800

Moteur électrique [2][3]
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch)	8 (11)/- [10]
Couple (nominal) en Nm	25

Performances
Accélération de 0 à 100 km/h en s	6,6
Vitesse de pointe en km/h	235
Vitesse de pointe électrique en km/h	-

Consommation/Émissions de CO4 [1][2]
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km [5]	8,5-7,6
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km [5]	194-173
Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km [5]	-
Autonomie électrique, WLTP en km [6]	-

Batterie haute tension/48 V, charge [7]
Taille de la batterie en kWh	0,4
Puissance de recharge maximale AC/DC en kW	-
Temps de recharge AC 0-100 % en h	-

Cotes/poids
Longueur / largeur / hauteur en mm	4708/1891/1676
Empattement, mm	2864
Poids à vide en kg [8]	1885
Volume du compartiment à bagages en l	550-1600
Capacité du réservoir en l	65
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg	2400/100

Propulsion totale du véhicule [1][2]
Type de propulsion	Essence - hybride léger
Puissance en kW (ch)	265 (360)
Couple en Nm	500
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Type de propulsion	Transmission intégrale

Moteur essence TwinPower Turbo [1]
Cylindres	6
Cylindrée en cm³	2998
Puissance nominale en kW (ch) à t/min	265 (360)/5200-6500
Couple nominal (Nm) à t/min	500/1900-5000

Moteur électrique [2][3]
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch)	8 (11)/- [10]
Couple (nominal) en Nm	25

Performances
Accélération de 0 à 100 km/h en s	4,9
Vitesse de pointe en km/h	250
Vitesse de pointe électrique en km/h	-

Consommation/Émissions de CO4 [1][2]
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km [5]	9,5-8,8
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km [5]	216-199
Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km [5]	-
Autonomie électrique, WLTP en km [6]	-

Batterie haute tension/48 V, charge [7]
Taille de la batterie en kWh	0,4
Puissance de recharge maximale AC/DC en kW	-
Temps de recharge AC 0-100 % en h	-

Cotes/poids
Longueur / largeur / hauteur en mm	4713/1897/1676
Empattement, mm	2864
Poids à vide en kg [8]	1985
Volume du compartiment à bagages en l	550-1600
Capacité du réservoir en l	65
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg	2400/100

Propulsion totale du véhicule [1][2]
Type de propulsion	Diesel - hybride léger
Puissance en kW (ch)	140 (190)
Couple en Nm	400
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Type de propulsion	Transmission intégrale

Moteur essence TwinPower Turbo [1]
Cylindres	4
Cylindrée en cm³	1995
Puissance nominale en kW (ch) à t/min	140 (190)/4000
Couple nominal (Nm) à t/min	400/1750-2500

Moteur électrique [2][3]
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch)	8 (11)/- [10]
Couple (nominal) en Nm	25

Performances
Accélération de 0 à 100 km/h en s	7,9
Vitesse de pointe en km/h	213
Vitesse de pointe électrique en km/h	-

Consommation/Émissions de CO4 [1][2]
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km [5]	6,5-5,8
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km [5]	171-151
Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km [5]	-
Autonomie électrique, WLTP en km [6]	-

Batterie haute tension/48 V, charge [7]
Taille de la batterie en kWh	0,4
Puissance de recharge maximale AC/DC en kW	-
Temps de recharge AC 0-100 % en h	-

Cotes/poids
Longueur / largeur / hauteur en mm	4708/1891/1676
Empattement, mm	2864
Poids à vide en kg [8]	1915
Volume du compartiment à bagages en l	550-1600
Capacité du réservoir en l	68
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg	2400/100

Propulsion totale du véhicule [1][2]
Type de propulsion	Diesel - hybride léger
Puissance en kW (ch)	210 (286)
Couple en Nm	650
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Type de propulsion	Transmission intégrale

Moteur essence TwinPower Turbo [1]
Cylindres	6
Cylindrée en cm³	2993
Puissance nominale en kW (ch) à t/min	210 (286)/4000
Couple nominal (Nm) à t/min	650/1500-2500

Moteur électrique [2][3]
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch)	8 (11)/- [10]
Couple (nominal) en Nm	25

Performances
Accélération de 0 à 100 km/h en s	5,7
Vitesse de pointe en km/h	245
Vitesse de pointe électrique en km/h	-

Consommation/Émissions de CO4 [1][2]
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km [5]	7,0-6,2
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km [5]	183-162
Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km [5]	-
Autonomie électrique, WLTP en km [6]	-

Batterie haute tension/48 V, charge [7]
Taille de la batterie en kWh	0,4
Puissance de recharge maximale AC/DC en kW	-
Temps de recharge AC 0-100 % en h	-

Cotes/poids
Longueur / largeur / hauteur en mm	4708/1891/1676
Empattement, mm	2864
Poids à vide en kg [8]	2010
Volume du compartiment à bagages en l	550-1600
Capacité du réservoir en l	68
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg	2400/100

Propulsion totale du véhicule [1][2]
Type de propulsion	Diesel - hybride léger
Puissance en kW (ch)	250 (340)
Couple en Nm	700
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Type de propulsion	Transmission intégrale

Moteur essence TwinPower Turbo [1]
Cylindres	6
Cylindrée en cm³	2993
Puissance nominale en kW (ch) à t/min	250 (340)/4400
Couple nominal (Nm) à t/min	700/1750-2250

Moteur électrique [2][3]
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch)	8 (11)/- [10]
Couple (nominal) en Nm	25

Performances
Accélération de 0 à 100 km/h en s	4,9
Vitesse de pointe en km/h	250
Vitesse de pointe électrique en km/h	-

Consommation/Émissions de CO4 [1][2]
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km [5]	7,3-6,6
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km [5]	192-173
Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km [5]	-
Autonomie électrique, WLTP en km [6]	-

Batterie haute tension/48 V, charge [7]
Taille de la batterie en kWh	0,4
Puissance de recharge maximale AC/DC en kW	-
Temps de recharge AC 0-100 % en h	-

Cotes/poids
Longueur / largeur / hauteur en mm	4713/1897/1676
Empattement, mm	2864
Poids à vide en kg [8]	2080
Volume du compartiment à bagages en l	550-1600
Capacité du réservoir en l	68
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg	2400/100

Propulsion totale du véhicule [1][2]
Type de propulsion	Essence - Plug-in Hybrid
Puissance en kW (ch)	215 (292) [9]
Couple en Nm	420 [9]
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Type de propulsion	Transmission intégrale

Moteur essence TwinPower Turbo [1]
Cylindres	4
Cylindrée en cm³	1998
Puissance nominale en kW (ch) à t/min	135(184)/5000-6500
Couple nominal (Nm) à t/min	300/1350-4000

Moteur électrique [2][3]
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch)	80 (109)/- [10]
Couple (nominal) en Nm	265

Performances
Accélération de 0 à 100 km/h en s	6,1
Vitesse de pointe en km/h	210
Vitesse de pointe électrique en km/h	135

Consommation/Émissions de CO4 [1][2]
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km [5]	2,6-2,0
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km [5]	59-45
Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km [5]	20,5-18,9
Autonomie électrique, WLTP en km [6]	42-50

Batterie haute tension/48 V, charge [7]
Taille de la batterie en kWh	10,5
Puissance de recharge maximale AC/DC en kW	3,7
Temps de recharge AC 0-100 % en h	4,0

Cotes/poids
Longueur / largeur / hauteur en mm	4708/1891/1676
Empattement, mm	2864
Poids à vide en kg [8]	2065
Volume du compartiment à bagages en l	450-1500
Capacité du réservoir en l	50
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg	2000/100

JANTES ET PNEUS BMW.

Nous soumettons les pneus de nos véhicules à des tests stricts avec jusqu'à 50 critères de qualité différents – bien plus que ce qui est légalement requis par l'obligation d'étiquetage uniforme des pneus dans toute l'UE. Vous trouverez ici toutes les informations relatives aux caractéristiques des pneus utilisés par BMW.

En savoir plus

Consommation et émissions de CO2 de la BMW X3.

BMW X3 xDrive30e :
Consommation de carburant en l/100 km (mixte combinée pondérée) : 2,6 -2,0
Émissions de CO2 en g/km (combinées) : 59 -44

BMW X3 xDrive30i :
Consommation de carburant en l/100 km (mixte combinée) : 8,5 -7,6
Émissions de CO2 en g/km (combinées) : 194 -173

BMW X3 M40i :
Consommation de carburant en l/100 km (mixte combinée) : 9,5 -8,7
Émissions de CO2 en g/km (combinées) : 217 -199

Les données officielles sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 ont été déterminées conformément à la procédure de mesure prescrite et sont conformes au règlement (UE) 715/2007 tel que modifié. Les données WLTP tiennent compte de tous les équipements en option dans une gamme. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure NEDC et WLTP à l’adresse www.bmw.com/wltp.

L’autonomie électrique réelle des véhicules Hybrides Rechargeables dépend de nombreux facteurs tels que le style de conduite du conducteur, les conditions de circulation, les conditions climatiques, la topographie, l’état de la batterie, l’utilisation de consommateurs auxiliaires, de la climatisation ou du chauffage, et peut par conséquent diminuer ou augmenter soudainement et donc présenter des différences.

Consommation et émissions de CO2 de la BMW X3.

BMW X3 xDrive30e :

Consommation de carburant en l/100 km (mixte combinée pondérée) : 2,6 -2,0
Émissions de CO2 en g/km (combinées) : 59 -44

BMW X3 xDrive30i :
Consommation de carburant en l/100 km (mixte combinée) : 8,5 -7,6
Émissions de CO2 en g/km (combinées) : 194 -173

BMW X3 M40i :
Consommation de carburant en l/100 km (mixte combinée) : 9,5 -8,7
Émissions de CO2 en g/km (combinées) : 217 -199

Les données officielles sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 ont été déterminées conformément à la procédure de mesure prescrite et sont conformes au règlement (UE) 715/2007 tel que modifié. Les données WLTP tiennent compte de tous les équipements en option dans une gamme. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure NEDC et WLTP à l’adresse www.bmw.com/wltp.

L’autonomie électrique réelle des véhicules Hybrides Rechargeables dépend de nombreux facteurs tels que le style de conduite du conducteur, les conditions de circulation, les conditions climatiques, la topographie, l’état de la batterie, l’utilisation de consommateurs auxiliaires, de la climatisation ou du chauffage, et peut par conséquent diminuer ou augmenter soudainement et donc présenter des différences.

BMW X3 sDrive18d