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PLUS ACÉRÉE QUE JAMAIS.
La toute nouvelle BMW M5 Competition.
Avec une puissance augmentée à 625 ch (460 kW) et un réglage spécial du châssis qui comprend également de nombreux autres réglages, la BMW M5 Competition voyage en tête. Visuellement, on ne peut se méprendre grâce à un abaissement de sept millimètres et à d'innombrables détails caractéristiques en Schwarz hochglänzend.
BMW M5 Competition (3) :
Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 10,8
Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 246-243
Avec une puissance augmentée à 625 ch (460 kW) et un réglage spécial du châssis qui comprend également de nombreux autres réglages, la BMW M5 Competition voyage en tête. Visuellement, on ne peut se méprendre grâce à un abaissement de sept millimètres et à d'innombrables détails caractéristiques en Schwarz hochglänzend.
BMW M5 Competition (3) :
Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 10,8
Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 246-243
LES HAUTES PERFORMANCES AU SOMMET.
L'allure de la BMW M5 Competition.
Design M.
Le design clair spécifique à la ligne M de la BMW M5 annonce une puissance conséquente avec une grande économie de ligne – sous tous les angles. Le caractère athlétique est accusé avec exclusivité avec la BMW Individual Hochglanz Shadow Line. La dénomination laminée M5 Competition sur la jupe latérale est disponible en option.
Rétroviseur extérieur M.
Les rétroviseurs extérieurs spéciaux M à doubles branches et à répéteurs de clignotants LED intégrés constituent une composante de précision qui a fait l’objet d’une optimisation dynamique. Ils expriment avec force le caractère sportif et dynamique du concept stylistique M.
Naseaux M.
Les naseaux M avec dénomination du modèle M5 et doubles barreaux en finition brillante noire annoncent sans ambiguïté que derrière la proue massive se cache un moteur M hautes performances générateur de prestations à couper le souffle.
Capot M.
Deux plis caractéristiques tracent les contours du capot moteur en aluminium léger de la nouvelle BMW M5. Le design du toit en PRFC reprend les lignes spécifiques du style M et les prolonge avec cohérence vers l’arrière.
Toit M en carbone.
En tant que composante du concept d’architecture légère intelligente, le toit en carbone M réalisé en plastique renforcé à la fibre de carbone (PRFC) et le capot en aluminium contribuent à réduire le poids du véhicule et, par voie de conséquence, à améliorer sa dynamique de marche.
Ouïes M.
Les ouïes d’aspiration marquantes M en Schwarz hochglänzend et ornées de l’emblème de modèle "M5" ajoutent un accent tridimensionnel sport qui met en exergue l’alliance dynamique entre la perfection technique et la dimension émotionnelle qui sont depuis toujours le propre des modèles M.
Jantes en alliage léger 789 M de 20", forgées.
Exclusivement forgées, les jantes BMW M en alliage léger 789 M, finition bicolore, de 20" avec monte mixte soulignent l'athlétisme de la M5 Competition par le design dynamique de leurs rayons en Y.
Doubles embouts d'échappement.
Les doubles embouts d'échappement M, le diffuseur central et la jupe arrière en Schwarz hochglänzend démontrent sans équivoque la vocation sportive de la BMW M5 Competition.
Lothar Schupet, directeur ventes et marketing régions BMW M GmbH."La BMW M5 Competion offre le niveau le plus élevé de performances avec une exclusivité sportive encore accrue."
PRÊTE À SATISFAIRE TOUTES LES EXIGENCES.
Aperçu de l'extérieurde la BMW M5 Competition.
UN FINISH AUSSI PERCUTANT QUE LE DÉPART.
Consommation et émissions de CO2.
Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO2 ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (UE) 2007/715 dans sa version en vigueur. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en Belgique et au Luxembourg, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l'équipement en option sélectionné, les valeurs peuvent varier durant la configuration.
Les données des véhicules identifiés par (3) sont déjà déterminées au moyen du nouveau cycle d’essai WLTP, pondérées pour être comparables au cycle NEDC. [Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO2 pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici.]Les données d'efficience en matière de CO2 découlent de la directive 1999/94/CE et du règlement sur les voitures particulières dans leur version actuelle et se basent sur les valeurs de consommation et d'émissions de CO2 du cycle NEDC pour la classification.
Pour de plus amples renseignements sur la consommation de carburant officielle et les émissions de CO2 des nouvelles voitures particulières, veuillez consulter le guide pratique (intitulé "Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique") disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).